Gomme Auto Estive TEST TCS 2016: I Migliori Pneumatici 185/65 R15 88H

TEST PNEUMATICI AUTO: Nei nuovi test sugli pneumatici estivi 2016 effettuato dal TCS emerge che nella misura 185/65 R15 88H gran parte delle gomme auto hanno ottenuto risultati in gran parte soddisfacenti.

Il TCS ha sottoposto al test gomme auto estive 2016 sedici differenti marche e modelli di pneumatici appartenenti alla dimensione 185/65 R15 88H. Di queste gomme auto, grazie alle loro performance equilibrate, 7 pneumatici hanno ottenuto il voto “MOLTO RACCOMANDATO”, mentre altre 7 gomme, a causa di piccole lacune, hanno ottenuto la valutazione “RACCOMANDATO”. Dei rimanenti, uno pneumatico ha ottenuto la valutazione “RACCOMANDATO CON RISERVA” e solo uno è stato giudicato  come “NON RACCOMANDATO”.

Il comportamento specifico di ogni gomma auto 185/65 R15 è stato provato su diversi percorsi di test, con fondo stradale asciutto e bagnato, ed esaminato sulla rumorosità, il consumo di carburante, l’usura, la resistenza all’alta velocità e la durata.

 

GOMME Vredestein Sportrac 5: MOLTO COSIGLIATO

• + Pneumatico molto equili­brato
• + Miglior voto sul bagnato
• + Buono in tutte le discipline relative alla sicurezza
• + Buono sull’asciutto, per consumo di carburante e usura

GOMME Continental ContiPremiumContact 5: MOLTO COSIGLIATO

• + Pneumatico molto equili­brato
• + Miglior voto sull’asciutto
• + Buono in tutte le discipline relative alla sicurezza
• + Buono per consumo di carburante e usura

GOMME Dunlop Sport BluResponse: MOLTO COSIGLIATO

• + Pneumatico molto equili­brato
• + Buono in tutte le discipline relative alla sicurezza
• + Buono sull’asciutto e bagnato
• + Buono per consumo di carburante e usura

GOMME Goodyear EfficientGrip Performance: MOLTO COSIGLIATO

• + Pneumatico molto equili­brato
• + Buono in tutte le discipline relative alla sicurezza
• + Buono sull’asciutto e bagnato
• + Buono per consumo di carburante e usura

GOMME Hankook Kinergy Eco K425: MOLTO COSIGLIATO

• + Pneumatico molto equili­brato
• + Buono in tutte le discipline relative alla sicurezza
• + Buono sull’asciutto e bagnato
• + Buono per consumo di carburante

GOMME Nokian Line: MOLTO COSIGLIATO

• + Pneumatico molto equili­brato
• + Buono in tutte le discipline relative alla sicurezza
• + Buono sull’asciutto e bagnato
• + Buono per consumo di carburante

GOMME Kumho Ecowing ES01 KH27: MOLTO COSIGLIATO

• + Pneumatico molto equili­brato
• + Buono in tutte le discipline relative alla sicurezza
• + Buono sull’asciutto e bagnato
• + Buono per consumo di carburante

GOMME Sava Intensa HP: COSIGLIATO

• + Buono sul bagnato
• + Buono per consumo di carburante e usura
• – Lievi debo­lezze sull’asciutto
• – Pneumatico più rumo­roso

GOMME Infinity Ecosis: COSIGLIATO

• + Buono per consumo di carburante
• + Miglior voto per rumore
• – Lievi de­bolezze sul bagnato

GOMME Michelin Energy Saver+: COSIGLIATO

• + Miglior voto per consumo di carburante e chilomet­raggio
• + Buono sull’asciutto
• – Lievi de­bolezze sul bagnato

GOMME Barum Brillantis 2: COSIGLIATO

• + Ottimo per usura
• + Buono per consumo di carburante
• + Buono sull’asciutto
• – Lievi de­bolezze sul bagnato

GOMME Bridgestone Turanza T001: COSIGLIATO

• + Miglior voto sull’asciutto
• + Buono per consumo di carburante
• + Buono per usura
• – Debolezze sul bagnato

GOMME Nexen N Blue HD Plus: COSIGLIATO

• + Miglior voto sull’asciutto
• + Buono per consumo di carburante
• + Buono per usura
• – Lievi de­bolezze sul bagnato

GOMME Semperit Comfort-Life 2: COSIGLIATO

• + Ottimo per usura
• + Buono sull’asciutto e per consumo di carburante
• – Lievi de­bolezze sul bagnato
• – Pneumatico più rumo­roso

GOMME Nankang Green-Sport Eco-2+: COSIGLIATO CON RISERVA

• + Buono per usura
• + Buono sull’asciutto
• – Debolezze sul bagna­to
• – Consumo di carburante più elevato

GOMME GT Radial Champiro VP1: NON COSIGLIATO

• + Ottimo per usura
• + Buono per consumo di carburante
• – Molto scarso sul bagna­to
• – Debolezze sull’asciutto

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Raccomandazione Gomme Auto TCS

«eccellente»: pneumatico che fornisce prestazioni superiori alla media in tutti i criteri.

«molto consigliato»: pneumatico che soddisfa tutti i requisiti di sicurezza ed ecologici rilevanti.

«consigliato»: pneumatico leggermente carente in singoli criteri.

«consigliato con riserva»: pneumatico che presenta nette debolezze in singoli criteri.

«non consigliato»: pneumatico che, nel complesso, presenta grosse debolezze.

In genere i risultati sono applicabili anche alle dimensioni immediatamente precedenti e seguenti della stessa serie. Dato che requisiti e scala di valutazione possono variare, ogni ciclo di prove va considerato come test a sé stante.

Voto globale in caso di declassamento

Dal 2012 i voti globali «consigliato», «consigliato con riserva» e «non consigliato» non vengono più calcolati per ponderazione. È il punteggio peggiore ottenuto nelle singole prove (salvo comfort/rumore) ad essere attribuito come voto globale. A pari voto, i prodotti vengono ordinati secondo il nome del fabbricante. Prima di acquistare gomme auto online è bene ricordare che all’acquisto, si dovrebbero ordinare gomme nuove (dunque con meno di tre anni); pneumatici nuovi oltre questo limite di tempo non andrebbero accettati. Per motivi di sicurezza, pneumatici che hanno dieci anni non devono più essere usati, anche se presentano ancora un profilo sufficiente.

È anche importante verificare il marchio EU del pneumatico. In merito, ci si serve del numero DOT, riscontrabile su ogni pneumatico. Si tratta di un numero a quattro cifre. Per esempio, 3714 significa che la gomma è stata prodotta nella 37.esima settimana dell’anno 2014. Questa data è importante perché la produzione è costantemente adeguata alle nuove conoscenze.

L’acquisto di gomme via internet è sempre più in voga. Tuttavia, alla luce di osservazioni fatte dal TCS su piattaforme di vendita di pneumatici, emergono forti oscillazioni di prezzo. In ogni caso, occorre paragonare l’offerta complessiva, ossia il prezzo delle gomme e del loro montaggio.