MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Pirelli è partner esclusivo di Audi Sport per l’equipaggiamento della versione celebrativa Audi RS 4 Avant edition 25 years. Per commemorare l’anniversario della station wagon sportiva, sono disponibili due opzioni di pneumatici: i Pirelli P Zero Corsa come primo equipaggiamento e un set specifico per l’uso in pista, i Pirelli P Zero Trofeo RS, dotati di tecnologia Cyber e abbinati al sistema Track Adrenaline, entrambi nelle dimensioni 275/30R20.
# | Anteprima | Prodotto | Voto | Prezzo | |
---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
PIRELLI 215/60 R 16 XL TL 99H ICE ZERO ASIMMETRICO BSW M+S 3PMSF NORDIC COMPOUND Pneumatici... | 173,00 EUR | Acquista su Amazon | |
2 |
![]() |
PNEUMATICO INVERNALE Malatesta 205/55 R16 91 V PKW pneumatici M + S auto auto Winter | 45,44 EUR | Acquista su Amazon | |
3 |
![]() |
HANKOOK 185/65 R15 88T WINTER I*CEPT RS3 W462 | 65,22 EUR | Acquista su Amazon |
Il P Zero Corsa è un pneumatico ad alte prestazioni, ideale per la guida sportiva. Utilizza tecnologie derivate dal mondo delle competizioni e offre elevati livelli di trazione, comfort e sicurezza sul bagnato, rendendolo perfetto per l’uso stradale dell’Audi RS 4 Avant edition 25 years. Al contrario, il P Zero Trofeo RS è un semi-slick omologato anche per l’uso stradale, progettato per massimizzare le performance in pista. Offre stabilità, resistenza allo stress, aderenza e costanza di rendimento.
I P Zero Trofeo RS specifici per l’Audi RS 4 Avant edition 25 years sono dotati di sensori Pirelli Cyber, che monitorano le condizioni dei pneumatici e trasmettono le informazioni al guidatore tramite un’app per smartphone. Questi sensori, insieme a un modulo GPS ad alte prestazioni, costituiscono il sistema Track Adrenaline. Questo sistema funge da “assistente virtuale” durante le sessioni in pista, permettendo di impostare il set up desiderato, registrare dati telemetrici e analizzarli successivamente sull’app. Inoltre, se presente un passeggero, è possibile attivare la funzione “live view”, che fornisce suggerimenti in tempo reale al pilota, simile al team radio in Formula 1.
I pneumatici e il kit Track Adrenaline per l’Audi RS 4 Avant edition 25 years rappresentano un nuovo capitolo nella collaborazione tra Pirelli e Audi per la gamma RS. La prima Audi RS 4, lanciata 25 anni fa, montava già pneumatici della famiglia P Zero, e anche la RS 4 competition vede Pirelli come fornitore unico al primo equipaggiamento. Altri modelli Audi, come la RS Q8 e la RS 3, hanno ottenuto risultati notevoli grazie a questa collaborazione, segnando record al Nürburgring rispettivamente nel 2019 e nel 2021. Attualmente, la gamma Pirelli per Audi RS include 36 omologazioni, che comprendono pneumatici estivi, invernali e specifici per la pista.
Negli anni ’90, Audi ha svolto un ruolo cruciale nella diffusione del concetto di auto familiare ad alte prestazioni con il lancio dell’iconica Audi RS 2 Avant nel 1994, la prima vettura della gamma RS, e con l’introduzione dell’Audi S6 plus nel 1997, equipaggiata con un potente motore V8 4.2 aspirato. Dopo l’Audi S6 plus, è stata introdotta la prima generazione di Audi RS 4 (B5), il primo modello RS sviluppato da quattro GmbH, la divisione sportiva di Audi, che successivamente è diventata Audi Sport GmbH.
Presentata nel 1999, l’Audi RS 4 Avant (B5) era dotata di un potente motore V6 2.7 biturbo con 5 valvole per cilindro. Gli ingegneri di quattro GmbH hanno lavorato intensamente su questo motore per migliorare la sua capacità di raggiungere alti regimi e offrire una coppia eccezionale rispetto all’unità originale. In collaborazione con la britannica Cosworth Technology, che fino al 2004 era affiliata di Audi AG, è stata rivista la testata del motore e ridisegnati i condotti di aspirazione e scarico. I turbocompressori, con una maggiore portata, hanno consentito un aumento della pressione di sovralimentazione. Questi interventi hanno portato il motore V6 a erogare 380 cavalli.
Prodotta a Neckarsulm in 6.043 esemplari, l’Audi RS 4 Avant B5 è presto diventata un’auto da collezione. Nel 2001, è stata ulteriormente sviluppata nella variante Sport, caratterizzata da un assetto ribassato, uno scarico sportivo e interni con sedili e volante in pelle. L’Audi RS 4 Avant edition 25 years si ispira proprio a questa variante top di gamma, riprendendone il design e collocandosi al vertice della famiglia Audi RS 4.
La velocità massima di 300 km/h è di 20 km/h superiore rispetto all’Audi RS 4 Avant standard. Il motore V6 biturbo dell’Audi RS 4 Avant edition 25 years sviluppa 470 CV e 600 Nm di coppia, con un incremento di 20 CV rispetto alla versione RS standard. Questo miglioramento è dovuto alla nuova taratura dell’elettronica del cambio tiptronic a otto rapporti, che permette tempi di innesto ridotti, consentendo all’auto di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, 0,4 secondi più veloce dell’Audi RS 4 Avant standard. La velocità massima di 300 km/h supera di 20 km/h quella del modello RS base e di 10 km/h quella dell’Audi RS 4 Avant con il pacchetto competition.
La dotazione di serie della vettura comprende freni carboceramici e un impianto di scarico sportivo RS plus con terminali in nero opaco.
Handling e Assetto. L’assetto ribassato fino a -20 mm e il camber accentuato conferiscono all’auto un comportamento da pista senza sacrificare la sicurezza e i sistemi di assistenza tipici dei modelli high performance Audi. L’Audi RS 4 Avant edition 25 years dispone di ammortizzatori a ghiera regolabili manualmente. L’altezza da terra è ridotta di 10 mm rispetto alla versione RS standard, ma può essere abbassata ulteriormente di altri 10 mm regolando le ghiere. Il maggiore precarico delle molle, con una configurazione hard, è accompagnato dalla specifica taratura del differenziale sportivo posteriore che distribuisce attivamente la coppia tra le ruote, migliorando la maneggevolezza e riducendo il sottosterzo. Il sistema Audi drive select permette al conducente di modificare la strategia d’azione del differenziale sportivo.
Dal punto di vista telaistico, i bracci di controllo inferiori delle sospensioni sono più rigidi, aumentando la campanatura negativa (camber) di 2 gradi, migliorando la tenuta in curva. Il sottotelaio rinforzato al retrotreno assicura una maggiore reattività nei trasferimenti di carico. Il differenziale centrale autobloccante beneficia di un settaggio specifico che privilegia la ripartizione della potenza verso l’asse posteriore.
Equipaggiamento per l’Uso in Pista, L’Audi RS 4 Avant edition 25 years viene fornita di serie con pneumatici ad alte prestazioni Pirelli P Zero Corsa, montati su cerchi in lega da 20 pollici con finitura Palladio opaco, condivisi con il pacchetto competition dell’Audi RS 4 Avant. Inoltre, viene consegnata ai clienti con un secondo set di ruote per l’uso in pista: cerchi in lega da 20 pollici in nero opaco con pneumatici Pirelli P Zero Trofeo RS, caratterizzati da una mescola e un disegno del battistrada specifici per l’uso in circuito, e un sistema di telemetria Pirelli Track Adrenaline. Questo sistema, con sensori inseriti negli pneumatici per monitorare in tempo reale pressione e temperatura, rileva i tempi sul giro e comunica con un’app dedicata che fornisce suggerimenti per affinare il setup della vettura. I clienti dell’Audi RS 4 Avant edition 25 years ricevono anche un paio di guanti racing realizzati da Alpinestars, con accenti cromatici in giallo dedicati a questa edizione speciale.
Design Ispirato all’Audi RS 4 Sport del 2001, L’Audi RS 4 Avant edition 25 years è disponibile in grigio Nardo, nero Mythos e nell’evocativo giallo Imola, un omaggio all’Audi RS 4 Sport del 2001. Esteticamente, si distingue per le cornici dei cristalli in nero lucido, i vetri posteriori oscurati, uno specifico inserto nero sui gruppi ottici posteriori, gli anelli e le scritte Audi in total black e i proiettori Audi Matrix LED bruniti. L’assenza delle barre al tetto conferisce alla vettura una silhouette più slanciata, mentre la scritta “RS 4 edition 25 years” sulla superficie vetrata tra i montanti C e D sottolinea l’esclusività del modello. Il pacchetto estetico in carbonio opaco include le calotte dei retrovisori laterali, i blade anteriori, la parte inferiore delle minigonne e il diffusore in fibre composite.
Interni e Dotazioni Esclusive. Gli interni, con cuciture in giallo, richiamano l’Audi RS 4 Sport del 2001. Lo stesso colore caratterizza il volante, i braccioli e la console in Alcantara. I sedili a guscio RS con schienali in carbonio sono rivestiti in pelle nera e microfibra Dinamica. In alternativa, è disponibile un volante in pelle scamosciata Audi exclusive con marcatura centrale. Le scritte opache sulla console riportano il numero identificativo di ciascun esemplare, numerato da 1 a 250. Tramite il sistema MMI è possibile selezionare lo sfondo bianco per contagiri e tachimetro, un omaggio all’Audi RS 2 Avant del 1994.
Parallelamente al lancio dell’Audi RS 4 Avant edition 25 years, Audi collection presenta un cronografo omonimo con quadrante in carbonio e dettagli gialli, come la lancetta dei secondi e le cuciture a contrasto del cinturino. Anche il cronografo è prodotto in tiratura limitata di 250 esemplari, in parallelo con la vettura.
Gommeblog.it è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News.
Se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie: RESTA AGGIORNATO/A QUI