MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
---|---|---|
CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
La capacità del Gruppo e le competenze tecniche nella produzione di cerchi in acciaio e alluminio hanno alla realizzazione di “Hybridrad” soluzione che unisce vantaggi pratici e costi contenuti per l’utente finale. Infatti gli attacchi standard permettono il montaggio con la bulloneria originale evitando errori di applicazione e la perdita dei kit durante il cambio stagionale dei pneumatici invernali. Addio copriruota: “Hybridrad” al contrario del classico cerchio in acciaio, non necessita (per estetica) del copriruota, poiché questi cerchi sono forniti includendo il coprimozzo integrato, proprio come fossero cerchi in lega. Per approfondire ti suggerisco questo articolo: Alcar Hybridrad
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