MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
---|---|---|
CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Antigua, famosa isola dei Caraibi, patria degli appassionati di yacht è stata scelta da AEZ come denominazione per la propria ultima creazione, appunto in nuovi cerchi in lega AEZ Antigua. I nuovi cerchi in lega AEZ Antigua sono stati disegnati appositamente per i modelli più lussuosi di BMW. Caratteristica principale di questi cerchi in lega auto è il design in grado di rendere questa ruota particolarmente agile, grazie soprattutto alla distribuzione e riduzione del peso. Questo è l’unico modo per far si che una BMW sia al tempo stesso comoda e sportiva soprattutto quando monta pneumatici di grandi dimensioni. I cerchi in lega AEZ Antigua sono infatti pensati modelli top di BMW focalizzandosi esclusivamente su BMW Serie 5, 6 e 7.
Queste vetture prestigiose, la cui tecnologia sprigiona innovazione e sicurezza, hanno oggi il cerchio perfetto… AEZ Antigua. Caratterizzato dalle sue 10 razze incrociate che gli donano un aspetto sportivo e dinamico; inoltre lo spazio tra razza e razza può esser percepito sia come un pentagono sia come un esagono, tutto dipende dalla prospettiva. Antigua veste le BMW come un abito sartoriale, non necessita pertanto nessun tipo di adattamento o accessorio. La formula magica è “plug & play” dove anche i bulloni i originali i possono essere utilizzati. Questi cerchi in lega sono disponibili in 2 versioni: high-gloss più elegante e nero opaco (dark) decisamente più aggressivo.
Misure e Caratteristiche
- Dimensioni: 8×18, 8.5×19, 9.5×19, 8.5×20, 9.5×20 pollici
- Finitura: Antigua: high gloss /Antigua dark: nero opaco
- Lavorazione: fuso monoblocco Solo per BMW: serie 5, 6 e 7
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