MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Il vantaggio di Loeb. aspettando le ultime due prove speciali di Sabato è di 2’30″7 su Dani sordo (MINI John Cooper Works WRC) e 3’10″6 su Solberg (Ford Fiesta RS WRC). Di seguito la classifica dei primi 10 alle ore 19.00 di sabato 21 gennaio.
|
Equipaggio |
Auto |
Tempo |
|
Sebastien Loeb |
Citroen DS3 WRC |
4h00’10″9 |
|
Dani Sordo |
Mini John Cooper Works WRC |
+ 2’30″7 |
|
Petter Solberg |
Ford Fiesta RS WRC |
+ 3’10″6 |
|
Mikko Hirvonen |
Citroen DS3 WRC |
+ 3’41″1 |
|
Evgeny Novikov |
Ford Fiesta RS WRC |
+ 5’13″2 |
|
François Delecour |
Ford Fiesta RS WRC |
+ 6’49″3 |
|
Pierre Campana |
Mini John Cooper Works WRC |
+ 8’05″6 |
|
Ott Tanak |
Ford Fiesta RS WRC |
+ 9’18″0 |
|
P.G. Andersson |
Proton Satria Neo S2000 |
+ 15’00″4 |
|
Martin Prokop |
Ford Fiesta RS WRC |
+ 15’22″3 |
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