MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | ★★★★ | |
| GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 | ★★★★ | |
| MICHELIN ALPIN 6 | ★★★★ | |
| DUNLOP WINTER SPORT 5 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN WINTRAC PRO | ★★★★ |
Caduta nel pomeriggio invece per Pirro quando il suo ritmo era particolarmente consistente. Rientrato in pista con la seconda moto non ha trovato il feeling necessario e non è riuscito a spingere con la stessa decisione di inizio prove.
Alvaro Bautista (8° 1’ 41” 447 ): Anche oggi non è stata una giornata facile. Questa mattina abbiamo cercato di migliorare il problema che avevamo riscontrato ieri ma ci siamo riusciti parzialmente. Poi abbiamo provato un’altra configurazione ma nella prima curva sono caduto perché in staccata la molto saltellava molto ed ho perso l’aderenza con la gomma davanti. Nel pomeriggio siamo riusciti ad utilizzare le gomme da asciutto anche se la pista in qualche tratto era ancora bagnata ed il tempo minacciava pioggia. Purtroppo i punti bagnati erano insidiosi e non ho voluto rischiare oltre il necessario dopo la caduta della mattina. La terza fila non è male e se faremo una buona partenza potremo lottare per un discreto piazzamento.
Michele Pirro (15° 1’ 43” 363): Sono dispiaciuto per la scivolata perché sono stato costretto ad utilizare la seconda moto con la quale non avevo un feeling eccellente. Fortunatamente sono migliorate le condizioni della pista ma non avendo una buona confidenza non riuscivo a spingere come con la prima moto. Inoltre rischiando di cadere ho fatto un movimento brusco in conseguenza del quale mi si è indurito il braccio ed ho dovuto rallentare. Ho anche un po’ di rammarico perché nei tre turni di libere è sempre piovuto e non siamo riusciti a portare avanti lo sviluppo come avremmo voluto. I ragazzi stanno lavorando tantissimo sono instancabili e qualche piccolo passo avanti lo abbiamo già fatto.
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