MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | ★★★★ | |
| GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 | ★★★★ | |
| MICHELIN ALPIN 6 | ★★★★ | |
| DUNLOP WINTER SPORT 5 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN WINTRAC PRO | ★★★★ |
Il BMW Motorrad Goldbet SBK Team ha effettuato due giorni di test sul circuito spagnolo di Jerez de la Frontera, sfruttando così la pausa tra i primi due round del FIM Superbike World Championship 2013. Solo Chaz Davies (GBR) ha effettuato i test per il team Superbike, mentre il suo compagno di squadra Marco Melandri (ITA) sta recuperando dall’operazione alla spalla effettuata subito dopo la prima gara di Phillip Island in Australia. Tra giovedì e venerdì Chaz ha coperto complessivamente 489 km e 114 giri. Il team nei test si è dedicato principalmente gestione dell’elettronica per migliorare ulteriormente la guidabilità della BMW S 1000 RR. Le condizioni meteo sono state buone in entrambi i giorni con sole e temperature miti dalla mattina alla sera.
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Il team Superstock si è unito al team Superbike con Sylvain Barrier (FRA) e Greg Gildenhuys (RSA) che hanno utilizzato i test per continuare la preparazione della nuova BMW HP4 in vista dell’inizio della FIM Superstock 1000 Cup 2013. Campionato che partirà contestualmente con il secondo round del FIM Superbike World Championship che si terrá in Spagna sul circuito di Motorland Aragon dal 12 al 14 aprile. Ad inizio aprile il team Superbike e il team Superstock tornera’ in pista ad Aragon per alcuni giorni di test.
Chaz Davies: BMW S 1000 RR – “Abbiamo fatto tanto lavoro nei due giorni, sono stati dei test molto utili. Ci siamo concentrati sull’elettronica e abbiamo testato molte nuove strategie. Il risultato e’ interessante, abbiamo trovato delle nuove soluzioni che hanno un gran potenziale. Ce ancora da lavorare, continueremo nei prossimi test in programma. Compessivamente test positivi, tutto il team ha lavorato bene e io sono soddisfatto”.
Marco Melandri: – “Il recupero procede secondo la tabella di marcia, mi sto allenando in piscina e in maniera soft anche in palestra. Complessivamente sono soddisfatto, alcuni movimenti che prima mi provocavano dolore ora non sono più un problema, mentre ho ancora qualche dolore osseo, ma questo è normale nel post operatorio. Certamente dovrò lavorare ancora per il completo recupero dell’articolazione e del tono muscolare. Ieri ho fatto una ecografia alla spalla e la visita di controllo dal Dott. Porcellini, e anche lui è positivo. Purtroppo non sono con il team per i test ma sono comunque in contatto con loro quotidianamente per sapere come procedono i test e quali sono le nuove soluzioni”.
Stephan Fischer (Direttore Tecnico BMW Motorrad Motorsport): – “Il team e’ molto soddisfatto dei test, erano chiaramente dei test di sviluppo e non orientati alla ricerca delle performance. Il nostro obiettivo era di ottenere la conferma in pista delle strategie sviluppate dal punto di vista teorico, e lo abbiamo ottenuto. Anche il feedback da parte di Chaz e’ stato ampiamente positivo. I dati racccolti saranno la base dei prossimi test in cui proseguiremo il nostro lavoro di sviluppo anche relativo alle performance. Anche il team Superstock ha condotto due giorni di test molto produttivi: la squadra ha potuto raccogliere importanti informazioni relative alla nuova BMW HP4. La nuova moto gareggiera’ infatti per la prima volta in una competizione internazionale nella FIM Superstock 1000 Cup”.
Serafino Foti (Direttore Sportivo BMW Motorrad GoldBet SBK Team): – “Grazie a due giorni di tempo ottimo abbiamo potuto fare un ottimo lavoro. Il team, infatti, ha potuto testare in pista le novita’ portate dal nostro reparto ReD, che ringrazio per l’ottimo lavoro di sviluppo che stanno portando avanti. Continueremo i test ad inizio aprile ad aragon e tutto il team augura a Marco di essere di nuovo in pista in quei giorni”.
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