MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
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CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Forse è quello che un po’ tutti stavamo aspettando. Sarà un Gran Premio strano e malinconico, ma sicuramente il modo migliore per tirare avanti è ricominciare a correre. Sarà la prima gara senza Marco Simoncelli e l’ultima di Loris Capirossi, mentre per gli altri c’è da onorare la memoria del compagno scomparso cercando di disputare una gara spettacolare e combattuta, come Sic avrebbe desiderato. Intanto oggi si sono tenute le prime due prove libere del Gran Premio della Comunidad Valenciana e, tanto per cambiare, troviamo Casey Stoner davanti a tutti durante la prima sessione. Il suo tempo di 1’45”513 l’ha messo ancora una volta davanti a tutti, mentre alle spalle troviamo il compagno di squadra Dani Pedrosa e, forse un po’ a sorpresa, Valentino Rossi. La Ducati ha sicuramente potuto approfittare delle particolari condizioni dell’asfalto di Valencia. Non a caso dietro al pesarese hanno trovato posto le altre due Ducati di Nicky Hayden e Loris Capirossi, quest’ultimo con il numero 58 sulla livrea.
Sicuramente più densa di sorprese è stata la seconda sessione, che ha visto Alvaro Bautista posizionare la sua Suzuki davanti a tutti gli avversari. Dietro di lui troviamo ancora Nicky Hayden con la Ducati e poi perisno Randy De Puniet. I primi italiani li troviamo al sesto e settimo posto, prima con Andrea Dovizioso e poi con Valentino Rossi, che centra comunque il terzo tempo della combinata. Può voler dire poco, ma è comunque un risultato incoraggiante. Brutta caduta per Ben Spies, che però non dovrebbe avere nessuna conseguenza per il rientrante pilota Yamaha.
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