MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | ★★★★ | |
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 | ★★★★ | |
MICHELIN ALPIN 6 | ★★★★ | |
DUNLOP WINTER SPORT 5 | ★★★★ | |
VREDESTEIN WINTRAC PRO | ★★★★ |
Indice Contenuti
Spikes-Spider sono l’ alternativa alle catene da neve e ai pneumatici da neve. Consentono una elevatissima trazione su strade ghiacciate o innevate. I “Ragni” Spikes Spider sono omologati con l’Onorm 5117 e quindi equiparabili alle catene da neve a tutti gli effetti. Il kit completo e’ composto da due scatole, una contenente una coppia di SPIKES-SPIDER e la borsa di nylon dove custodirle; l’altra contiene l’adattatore da applicare sul cerchione delle ruote motrici.Facili da montare e smontare coprono un’ampia gamma di pneumatici. La gamma SPIKES-SPIDER è formata tre modelli: COMPACT, SPORT, ALPINE PRO tutte dotate di relativi adattatori.
MA COME SI MONTANO LE SPIKES-SPIDER SPORT?
SPIKES-SPIDER SPORT: MONTAGGIO
1- Prelevare il copriruota ornamentale. Aprire lateralmente i bracci. Spingere le bacchette antislittamento verso l’esterno e porle davanti alla superficie d’appoggio del pneumatico.
2- Montare SPORT sul pneumatico e premervi sopra con forza.
3 – Applicare il disco di ritegno, girare verso destra fino a fare scattare in posizione la maniglia di sicurezza rossa. Dopo alcuni metri le bacchette antislittamento verdi si saranno adeguatamente aggiustate sulla superficie del pneumatico.
SPIKES-SPIDER SPORT: SMONTAGGIO
1- Allentare il disco di ritegno. Tirare verso l’esterno la maniglia di sicurezza centrale e girare il disco di ritegno verso destra o sinistra, fino a poterlo facilmente prelevare. Staccare ora lo SPORT dal pneumatico.
2 – Far fare ca. 1/2 giro alla ruota della vettura fino a che lo SPORT giacerà a terra vicino al pneumatico. Dopodiché ripiegarlo e farlo sparire nel bagagliaio.
3 – Riapplicare il copriruota ornamentale…
…Finito
Catalogo Prodotti Spikes – Spider : Scarica in Formato PDF (circa 6.5 Mb)
Fonte: Gomme Blog
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