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Bosch ABS 9 Plus: inizia la produzione

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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

CONTINENTAL SPORTCONTACT 7★★★★

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BRIDGESTONE POTENZA SPORT★★★★

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MICHELIN PILOT SPORT 5★★★★

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GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6★★★★

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VREDESTEIN ULTRAC PRO★★★★

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YOКОHAMA ADVAN SPORT V107★★★★

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FIRESTONE FIREHAWK SPORT★★★★

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FALKEN AZENIS FK520★★★★

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DUNLOP SPORT MAXX RT 2★★★★

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NEXEN N'FERA SPORT★★★★

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TOYO PROXES SPORT 2★★★★

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Bosch rilascia l’ultimissima versione del proprio ABS moto, ABS che dal 2017, per rispettare le normative europee diventerà obbligatorio. Denominato ABS 9 Plus, sarà montato in primo impianto su alcune moto 2011 come ZX-10R e Ducati Diavel. Bosch ABS 9 Plus è ad oggi l’ABS per motocicli più compatto e leggero al mondo. nel momento della frenata a fondo, le variazioni di carico sulle ruote, variazioni che possono portare al sollevamento della gomma posteriore vengono valutate dal sistema; nel momento in cui l’ ABS 9 valuta un probabile il rischio di ribaltamento, automaticamente riduce la pressione di frenata sulla ruota anteriore. Inoltre un sensore atto a rilevare la pressione di frenata, calcola con maggiore anticipo la probabilità di sollevamento.


abs bosch 9


3 Versioni


Bosch ABS 9 è disponibile in diverse versioni: dalla versione base (ABS 9) si passa alla versione ABS 9 Plus e si arriva a quella ABS 9 Enhanced. Questa ultima versione utilizza la frenata elettronica combinata, permette di frenare entrambe le gomme e di gestire (elettronicamente) la distribuzione variabile della pressione frenante, anche durante la frenata con il freno posteriore.


abs bosch 9 plus


Fonte: Omnimoto

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