MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
---|---|---|
CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | ★★★★ | |
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 | ★★★★ | |
MICHELIN ALPIN 6 | ★★★★ | |
DUNLOP WINTER SPORT 5 | ★★★★ | |
VREDESTEIN WINTRAC PRO | ★★★★ |
Hyundai sta sviluppando in collaborazione con Mobis un innovativo sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS: Tire Pressure Monitoring System), sistema che verrà utilizzato sia sui futuri modelli della casa. Questo nuovo sistema arriva in un momento ottimale e per la casa coreana in quanto entro il 2013 tutti i veicoli (con peso inferiore a 35 quintali) dovranno necessariamente essere equipaggiati proprio con il TPMS. La casa di conseguenza si è portata avanti con i tempi (e anche avanti alla concorrenza): il nuovo sistema di controllo risulta infatti nettamente superiore rispetto ai TPMS attuali grazie ad alcune caratteristiche tecniche come la valvola in gomma, il peso leggero (minore di circa il 10% rispetto alla concorrenza attuale) e il risparmio in termini di energia che riesce a garantire (circa 30% in meno).
Il nuovo sistema di controllo consente di monitorare costantemente la pressione dell’aria all’interno di ogni singolo pneumatico e di inviare importanti informazioni al computer di bordo, in modo da avvertire il conducente di eventuali anomalie come perdita improvvisa della pressione di gonfiaggio e relativa autonomia rimanente. Questo di Hyundai è sicuramente un passo avanti importante per la mobilità e la sicurezza stradale: equipaggiare infatti tutte le vetture con sistemi analoghi permetterebbe non solo di essere avvisati repentinamente nelle situazioni pericolose ma consentirebbe anche a molti automobilisti certe volte incuranti dell’importanza di una corretta pressione di gonfiaggio di avere pieno controllo dello stato di usura – manutenzione delle proprie gomme.
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