Castrol ha lanciato la gamma di lubrificanti motore di qualità POWER1 ULTIMATE per moto e scooter, caratterizzata dalla FORMULA 5 in 1 avanzata, nuove etichette e packaging aggiornato. Questo prodotto supporta il funzionamento efficace del motore in cinque aspetti chiave: accelerazione, protezione dall’usura, guida fluida, raffreddamento e durata.
La gamma rinnovata di lubrificanti Castrol POWER1 ULTIMATE, che include un’ampia varietà di viscosità, aiuta a ottimizzare prestazioni e protezione.
Nei test di efficienza, il nuovo lubrificante Castrol POWER1 ULTIMATE ha permesso alla moto utilizzata per le prove di percorrere otto metri in più rispetto a un prodotto 10W-50. Castrol POWER1 ULTIMATE ha anche dimostrato di garantire a moto e scooter una protezione dall’usura superiore del 50%. Inoltre, sono stati condotti test utilizzando un telaio dinamometrico per valutare che l’innesto della frizione fosse fluido e privo di vibrazioni. Infine, i test hanno dimostrato che il lubrificante Castrol POWER1 ULTIMATE aiuta i motori a non surriscaldarsi e a mantenere la potenza anche su distanze estremamente lunghe.
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Castrol ha recentemente rinnovato la propria identità di marchio per riflettere meglio la sua posizione unica sul mercato e le mutevoli esigenze dei clienti. L’introduzione del nuovo design dei flaconi fa parte della strategia di sostenibilità PATH360 di Castrol, che fissa obiettivi per ridurre la produzione di rifiuti, contenere le emissioni di CO2 e migliorare le condizioni di vita.
In Europa, il packaging della gamma di prodotti in formati piccoli di Castrol è stato aggiornato per un minore utilizzo di plastica. Il nuovo flacone da cinque litri di Castrol contiene il 20% di plastica in meno rispetto al precedente, uno dei prodotti più venduti della gamma Castrol. Si prevede che queste misure contribuiranno a risparmiare 1.000 tonnellate di plastica all’anno in Europa rispetto ai flaconi più piccoli dei precedenti design, considerando tutta la gamma di flaconi.
Castrol POWER1 è scelto da marchi di moto ad elevate prestazioni come Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio e Vespa, ed è raccomandato anche dai team della MotoGP, come Aprilia e LCR Honda.