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Sotto il cofano del bolide da corsa sperimentale DeltaWing, il motore Nissan DIG-T da 1,6 litri; DeltaWing sarà il banco di prova per le tecnologie del futuro, esportabili alla gamma stradale. L’auto gareggerà fuori classifica con il numero “0”
Melbourne, 15 marzo 2012 – Pirelli inizia la sua seconda stagione in veste di fornitore esclusivo di pneumatici per la Formula Uno con l’intera gamma di prodotti rinnovata. E’ questa la risposta della casa italiana ai nuovi regolamenti tecnici che hanno profondamente inciso sull’aerodinamica e sul design delle monoposto.
Formula 1 2012, una stagione tutta nuova caratterizzata da tanti nuovi regolamenti. In video le novità tecniche su pneumatici, scarichi ed estetica delle monoposto
A poche settimane dall’inizio della stagione di Formula 1 2012, Renault celebra la Red Bull RB7, che ha vinto il titolo nel 2011 ed equipaggiata con un propulsore Renault con una versione dedicata della Clio RS
Affidabilità ok, gomme subito in temperatura, ottima guidabilità. A questo tuttavia fanno da contraltare la mancanza di carico e l’eccessiva resistenza aereodinamica
Il campione del mondo in carica, Sebastian Vettel, inizierà questa stagione con l’obiettivo di diventare il terzo pilota nella storia della Formula Uno ad aver conquistato tre titoli mondiali consecutivi. Impresa riuscita al leggendario Juan Manuel Fangio che vinse il suo primo titolo mondiale proprio con gli pneumatici Pirelli, nel 1951.
Pirelli, fornitore ufficiale pneumatici Formula 1, userà la Renault R30 del 2010 per condurre i test sulle gomme. Il nome del test driver non è ancora noto; la scelta arriverà entro questo mese.
Pirelli svela la strategia delle gomme che vedremo al prossimo Gran premio d’Australia. I pneumatici saranno un elemento chiave della stagione 2012
Helmut Marko smentisce le voi circa la nuova Red Bull RB8 e si dichiara assolutamente tranquillo circa la regolarità della monoposto
Sono ancora in grado di correre in F1 ed essere competitivo; rispetto a quando avevo 30 anni? Non so, ma posso ancora dare del filo da torcere ai giovani
Per 2 anni le abbiamo viste lontane. La McLaren là davanti. E la Mercedes prima degli altri in costante inseguimento. Ora per la prima volta , sembrano davvero vicine. McLaren e Mercedes mai cosi vicine. Ma c’è di più : la Mercedes tenta l’assalto ad Ham. A decidere saranno i risultati
Nuova elaborazione su base Porsche 911 (991) al Salone di Ginevra 2012. Techart espone la propria l’interpretazione caratterizzata da nuovi cerchi da 21 e dettagli personalizzati
Kimi e Lotus,fortissimi? ci può anche stare…Vettel ultimo? molto strano.Facciamo un piccolo schieramento virtuale dopo i test di Barcellona.
Renault presenta a Ginevra due nuovi motori della famiglia Energy: l’inedito turbo benzina tre cilindri Energy TCe 90 e un motore Diesel Energy dCi 90, derivato dal propulsore Energy dCi 110, svelato al Salone di Francoforte 2011. Queste due novità portano ad otto il numero delle motorizzazioni della famiglia Energy, lanciate in soli sedici mesi.
Potente, economico e versatile, il nuovo pick-up SsangYong esordisce sul mercato con prestazioni entusiasmanti con l’efficienza del motore e-XDi Active Diesel da 155 CV. Abitacolo spazioso e confortevole arricchito dai sedili posteriori reclinabili