Guida ai pneumatici: come scegliere il giusto pneumatico online, una guida al www pneumatici gomme con recensioni e pareri sulle gomme più adatte alla vostra auto e moto
Perché si usurano le gomme? Semplie, un pneumatico non è eterno e subisce giro dopo giro l’attacco incessante dell’usura. Nel video riassunti tutti i fattori che concorrono all’usura delle gomme
Quanto fanno ripsrmiare i moderni pneumatici? Queste gomme a basso consumo energetico coniugano resistenza al rotolamento ed elevata aderenza sul bagnato. Grazie all’evoluzione della silice, le mescole permettono un equilibrio delle prestazioni mai raggiunto in passato
Pneumatici che possano sui chiodi senza perdere 1 solo grammo di pressione: ci pensa Michelin con il suo pneumatico autoriparante presentato al Challenge Bibendum 2011. Basta ruota di scorta, kit di riparazione e cric
Circolare con pneumatici diversi l’uno dall’altro si può: ad emanare questo nuovo Regolamento è stata la Commissione Europa. Le gomme devono tuttavia restare identiche sullo stesso asse ed avere la medesima struttura (Radiale) sulle 4 ruote
Spesso acquistare pneumatici adatti alla nostra auto è un’impresa veramente ardua e sul mercato è estremamente difficile districarsi tra le svariate marche, modelli e misure. Andiamo quindi ad analizzare chi sono queste marche e quali performance garantiscono
Un anno fa Michelin aveva proposto di re-introdurre pneumatici da 10 pollici sulle utilitarie. Tuttavia ad oggi, nessuna casa costruttrice di autovetture ha deciso di introdurre sul mercato auto equipaggiate con gomme da 10. Perché?
Hyundai sta sviluppando in collaborazione con Mobis un innovativo sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS), sistema che verrà utilizzato sia sui futuri modelli della casa
Costruire uno pneumatico non consiste nel riversare della gomma in uno stampo. Si tratta di un procedimentKo complesso e affascinante. Michelin ci ha spiegato nel dettaglio tutte le fasi cruciali per realizzare gomme ad elevate prestazioni
La Polizia Stradale, in collaborazione con Assogomma e Federpneus, sarà impegnata nei prossimi mesi in una attività di controllo sullo stato delle gomme e di sensibilizzazione sull’importanza degli pneumatici per la sicurezza stradale.
Pesanti sanzioni anche per chi li importa e commercializza. Rischia grosso chi circola con pneumatici non omologati.Per chi circola con pneumatici non omologati è prevista una multa da 80 a 318 euro, oltre al sequestro del componente o dell’intero veicolo.
Una manutenzione inadeguata dei pneumatici comporta ogni anno sprechi per 2 miliardi di litri di carburante ed emissioni addizionali di 4,8 milioni di tonnellate di CO2
Viaggiare con i pneumatici non equilibrati, comporta un costo di ben 120 milioni di euro agli automobilisti inglesi. Il controllo è quindi fondamentale
I pneumatici invernali sono quasi introvabili: una piccola guida per evitare fregature e acquistare gomme in sicurezza. Attenzione alle gomme cinesi e al DOT vecchio
Video Michelin Sicurezza circa l’importanza di montare gomme nuove (o meno usurate) sull’asse posteriore. Pneumatici nuovi dietro assicurano una migliore aderenza soprattutto in condizioni difficili
In questo articolo un video inerente l’importanza dei pneumatici invernali durante la la stagione fredda: da notare la differenza di aderenza tra le gomme termiche e le estive