F1: un video ci spiega l’importanza delle gomme al Gran Premio del Brasile
La gara del Brasile presenta molte peculirità, tra cui il senso anti-orario, il rettilineo di partenza-arrivo in salita, la Curva do Sol che genera una spinta trasversale di 4G in cui carcassa e mescola sono sollecitate in modo considerevole. Sul rettilineo Reto Opposta si raggiunge una velocità massima di 310 km/h, su una superficie caratterizzata da sconnessioni che tendono a destabilizzare le monoposto