Michelin Pilot Sport Cup + per domare i 650 Cv della Porsche 997 SpeedART BTR-II 650 EVO
Camio PDK rinforzato per reggere i 900 Nm di coppia, cerchi forgiati da 20 pollici e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup + per scattare da 0 a 200 in 9 secondi
Tuning
Tuning: Tutte le ultime news dal mondo elle elaborazioni: nomi famosi del calibro di ABT, MTM, Novitec, Brabus, Gemballa…
Il Tuning Auto nasce negli Stati Uniti d’America negli anni 60 con le mitiche Hot rod, le auto T-bucket e le fantastiche vetture denominate Lowrider. In Italia, così come in Europa o Giappone, il tuning car è un fenomeno conosciuto e spesso apprezzato da molti.
Il Tuning consiste nel modificare auto (car tuning) ma anche moto (tuning moto) tramite l’acquisto nei negozi tuning di accessori auto online di parti e ricambi tuning.
Ma non è tutto; non è infatti il solo utente a modificare la propria auto: ci sono anche marchi automobilistici come, ad esempio in Italia, Abarth, che propone versioni modificate e “pepate” delle celebri FIAT Stradali, ABT che si occupa del Brand Audi, Hamann per BMW solo per citarne alcuni.
Tuning Auto Modifiche
La modifica auto prevede principalmente 5 categorie di modifiche ed elaborazione auto:
Estetiche alla carrozzeria
Meccaniche (motore, freni, scarico, assetto …)
Iluminazione auto
Impianto audio
Interni
Tuning Legge
Il CDS (Codice della Strada) ha reso molto difficile il Tuning in Italia. Diversamente infatti da Germania, Svizzera o Spagna, in Italia le pratiche burocratiche spesso sono difficili da espletare, e di conseguenza poter elaborare la propria auto diventa spesso “quasi” impossibile.
Pneumatici Michelin Pilot Sport 2 e cerchi da 20 per l’Audi R8 Spyder Tuning
Il Kit di sovralimentazione porta la potenza a 710 Cavalli; lo 0-100 viene così coperto in 3,1 secondi. Cerchi in lega da 20 pollici e gomme Michelin Pilot Sport 2
Mercedes ML 500 Senner Tuning: gomme ribassate Vredestein Wintrac Xtreme
I cerchi in lega sono da 22 pollici e mettono in bella vista le enormi gomme super – ribassate Vredestein Wintrac Xtreme 295/30 R22
Range Rover Sport Mansory: Cerchi da 23 e gomme Michelin 315/25
L’assetto della maxi Range è stato abbassato di 30 mm, elaborazione che ancor di più risaltare all’occhio gli enormi cerchi in lega da 23 pollici e gli enormi pneumatici SUV Michelin 315/25 R23.
BMW M3 Coupé Competition: cerchi in lega neri e colore arancione
A rivestire i bellissimi cerchi da 19 pollici, BMW ha previsto pneumatici 245/35 R19 all’anteriore e 265/35 R 19 al posteriore, gomme naturalmente al elevate prestazioni, pneumatici in grado di scaricare a terra tutti i 420 CV del 4.0 V8.
Bentley GT Supersports Anderson: Cerchi in lega da 22 pollici e gomme 285/30
Anderson Germany ha infatti equipaggiato la sua potentissima Bentley GT Supersports con i cerchi in lega da ben 22 pollici verniciati nero lucido e gommati con pneumatici ad elevate prestazioni 285/30R22
Tuning BMW Serie 6: Pneumatici High Performance e cerchi da 22
pneumatici sono naturalmente ad elevate prestazioni e sono montati su cerchi in lega da 22 pollici; all’anteriore troviamo gomme 255/30R22, mentre sull’asse posteriore pneumatici 285/25R22.
Dbilas Dynamic Opel Corsa OPC: 320 CV e gomme Hankook
La Corsa OPC ottiene anche un kit sospensioni Eibach in grado di abbassare il telaio di ben 20 mm. Anche e cerchi in lega da 19 pollici equipaggiati con pneumatici 215/35ZR19 85Y Hankook. Il prezzo totale di questa elaborazione si aggira intorno ai 5000 euro
Vorsteiner Porsche V-RT 997 Turbo: Pneumatici Michelin Pilot Sport 2 per migliorare accelerazione e frenata
Vorsteiner per ridurre inerzia rotazionale, migliorare l’accelerazione, la frenata e l’aderenza ha optato pneumatici sportivi ad alte prestazioni Michelin Pilot Sport 2 montati su cerchi in lega monoblocco forgiati in alluminio
Pneumatici Continental Sport Contact 3 per l’Audi R8 by Wheelsandmore
I cerchi in lega sono da 20 pollici scomponibili in 3 pezzi e sono equipaggiati con pneumatici Continental Sport Contact 3. Generose, come potrete immaginare le misure: 235/30 R20 all’anteriore e 295/25 R20 al posteriore
Romeo Ferraris Mercedes C63 AMG: 540 Cv e cerchi in lega da competizione
La C63 AMG di Romeo Ferraris passa da da 0 a 100 km/h 4,0 secondi, da 0 a 200 in 12,5 secondi e tocca i 300 km/h di velocità massima. I cerchi in lega sono leggerissime ruote da competizione da 18 pollici.
MTM Audi TT RS: 472 CV, 0-100 in 3.2 sec e Pneumatici Dunlop Sport Maxx GT
Esorbitanti le prestazioni: lo 0 – 100 km/h viene coperto in soli 3,2 secondi (inferiore alla Lamborghini Gallardo LP 570 Superleggera !!!), mentre la velocità massima è di 312 km/h. Pneumatici Dunlop Sport Maxx GT
Pneumatici Dunlop Sportmaxx GT e 478 CV per la Golf R by Wimmer
I pneumatici scelti per scaricare a terra i 478 cavalli della sua Golf R20 sono gomme UHP Dunlop Sportmaxx GT. velocità massima, circa 300 km/h
Pneumatici Hankook per l’elaborazione della Mercedes E 350 CDI by Väth
I cerchi in lega misurano 9J x 20 pollici all’anteriore e 10.5J x 20 pollici al posteriore; i pneumatici sono Hankook 245/30 ZR20 e 285/25 ZR20 rispettivamente.
Senner Nissan 370Z Asphalt Surfer: Cerchi da 20 Barracuda
Cerchi in lega da 20 Barracuda, gomme 285/30 R20, porte ad apertura verticale e 365 Cv: qeste sono le caratteristiche della nuova Senner Nissan 370Z Asphalt Surfer.