MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Dunlop lancia una nuova gamma di pneumatici HP High Performance, i nuovi pneumatici Dunlop Sport BluResponse. Il nuovo pneumatico estivo per vettura è caratterizzato da eccellenti prestazioni di aderenza sul bagnato e una significativa riduzione dei consumi di carburante, senza nessun compromesso in termini di chilometraggio. Grazie a queste caratteristiche, i pneumatici Dunlop Sport BluResponse hanno ottenuto la classificazione BA nell’etichetta europea rispettivamente per la resistenza al rotolamento e l’aderenza sul bagnato , attestandosi di conseguenza come uno dei pneumatici con le classificazioni più alte presenti oggi sul mercato.
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3
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Ma non è tutto: recentemente Dunlop Sport BluResponse è risultato il più raccomandato da prestigiose e autorevoli riviste internazionali del settore, quali AutoExpress, ACE/GTU e AutoBild, vincendone i rispettivi test.
Relativamente alle prestazioni sul bagnato, il nuovo Dunlop Sport BluResponse sfrutta larghe scanalature centrali che evacuano l’acqua in modo efficiente, soprattutto alle alte velocità, fornendo altissime prestazioni contro l’aquaplaning.
Rispetto a vari concorrenti importanti, Dunlop Sport BluResponse vanta infatti anche prestazioni di frenata eccezionali sul bagnato, con uno spazio di frenata fino a 3 metri inferiore rispetto ai risultati medi ottenuti nei test dai concorrenti.
La sua superiorità emerge anche nel comportamento sul bagnato, con risultati migliorati fino al 3% rispetto ai punteggi medi dei pneumatici concorrenti testati. Proprio la sua eccellente aderenza sul bagnato è valsa al Dunlop Sport BluResponse il punteggio A nella classificazione dell’etichetta europea.
![Dunlop Sport BluResponse](http://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2013/03/Dunlop-Sport-BluResponse-1.jpg)
Grazie alla mescola a bassa generazione di calore, alla forma e struttura ottimizzate, il nuovo Dunlop Sport BluResponse offre anche una resistenza al rotolamento ridotta del 30% rispetto al suo predecessore e ha ottenuto la classificazione B nell’etichetta europea. Ridotti, infine, i livelli di rumorosità esterna, grazie alle scanalature chiuse sulla spalla, una distribuzione ottimale della pressione e un maggiore chilometraggio.
A prova di Slalom
Abbiamo avuto modo di testare i nuovi Dunlop Sport BluResponse in un severo test di Handling su fondo bagnato ed asciutto a bordo di BMW 120d M-Sport gommata per l’occasione nela misura 205/55 R16 e possiamo affermare quanto dichiarato sopra. Dunlop Sport BluResponse consente infatti un elevato controllo del mezzo anche ad andature elevate: la reattività della gomma è elevatissima e il grip è superiore.
Il merito sta soprattutto nella conformazione dello pneumatico e nella sua mescola ulta moderna: la gomma sposa infatti perfettamente tutte le asperità stradali assicurando massima sicurezza .
Anche stressando a fondo le nuove Dunlop abbiamo potuto apprezzarne le caratteristiche e le peculiarità, peculiarità che hanno permesso alle Dunlop Sport BluResponse di ottenere una bella A nell’etichetta europea in quanto ad aderenza sul bagnato.
![Dunlop Sport BluResponse](http://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2013/03/Dunlop-Sport-BluResponse-9.jpg)
In merito alla prova, anche Elena Versari, Direttore Marketing Goodyear Dunlop Tires Italia ha potuto affermare:
Una recente indagine condotta tra i clienti Goodyear e Dunlop ha rivelato che, tra i principali criteri presi in considerazione nella scelta di un pneumatico nuovo , la maggior parte degli automobilisti considera in primo luogo la notorietà della marca, poi le prestazioni di aderenza sul bagnato, che si riflettono sulla sicurezza, e infine il consumo di carburante. Ciò fa di Goodyear Dunlop, con il suo nuovo Dunlop Sport BluResponse, un importante protagonista del mercato poiché offre tutti questi vantaggi. Tuttavia non ci chiameremmo Goodyear Dunlop se non ci concentrassimo sulle prestazioni globali del pneumatico e non solo sulla classificazione dell’etichetta. Infatti i risultati di test indipendenti condotti dal TÜV SUD dimostrano chiaramente che, anche con un elevato punteggio dell’etichetta, non siamo scesi – e non scenderemo mai – a compromessi con altre prestazioni del pneumatico, come ad esempio frenata e maneggevolezza su asciutto.
Dimensione e tipo | Classificazione. Prevista | Dimensione e tipo | Classificazione prevista |
205/60R16 92V | BA | 205/60R15 95H XL | BA |
195/65R15 91H | BB | 205/65R15 94H | BB |
195/65R15 91V | BB | 205/65R15 94V | BB |
195/50R15 82H | CA | 185/55R15 82H | CA |
195/55R16 91V XL | BA | 205/50R16 87V | CA |
205/50R17 93W XL | BA | 215/60R16 95V | CA |
205/55R16 91H | BA | 215/60R16 99H XL | CA |
205/55R16 91V | BA | 195/60R16 89V | BA |
205/55R16 91W | BA | 225/50R17 98W XL | BA |
205/55R17 95V XL | BA | 195/55R15 85V | CA |
205/60R16 92H | BA | 195/50R16 84V | BA |
185/60R15 84H | CA | 195/55R15 85H | CA |
195/50R15 82V | CA | 195/50R16 88V XL | BA |
215/55R16 93V | CA | 205/55R16 94V XL | BA |
195/55R16 87H | BA | 215/50R17 95W XL | BA |
195/55R16 87V | BA | 215/65R15 96H | BA |
195/60R15 88H | BA | 225/60R16 102W XL | BA |
195/60R15 88V | BA | 195/45R16 84V XL | CA |
205/60R16 96V XL | BA | 185/65R15 88H | BA |
185/55R15 82V | CA | 225/45R17 94W XL | BA |
185/60R15 88H XL | CA | 205/50R17 89V | BA |
215/55R16 97H XL | CA | 215/65R16 98V | BA |
185/60R14 82H | CB | 215/60R16 99V XL | CA |
195/65R15 95H XL | BA | 225/55R16 95V | BA |
205/60R15 91H | BA | 185/55R14 80H | CA |
205/60R15 91V | BA | 185/65R14 86H | CB |
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Giorno, ho acquistato VIA internet, le ruote 195/50R15 82H,B/A67db, ma mi sono arrivate con classificazione differente , inferiore E/B/69db…come mai?
Sono sempre le stesse..oppure ci sono differenze?
Dalle foto dovevano avere 4 scanaalture…quelle a me arrivate ne hanno solo 3…oltrettutto queste costerebbero meno rispetto a quelle che ho pagato ed ordinato in origine.
Grazie
Buongiorno, vorrei sapere come mai le Dunlop sport bluresponse non ci sono nella misura 185 65 15 88 T o superiore
Grazie, resto in attesa
Saluti Franco Crifasi
Consigliamo di contattare il servizio Clienti Dunlop Italia che sicuramente saprà indicare un modello di riferimento per la misura indicata