MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
---|---|---|
CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | ★★★★ | |
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 | ★★★★ | |
MICHELIN ALPIN 6 | ★★★★ | |
DUNLOP WINTER SPORT 5 | ★★★★ | |
VREDESTEIN WINTRAC PRO | ★★★★ |
Continental Sport Contact 5 sarà presentato al prossimo Salone dell’Auto di Ginevra. Pensato per auto sportive e di classe medio – superiore e superiore, i nuovi ContiSportContact 5 sono pneumatici derivati dalla tecnologia avanzata del Continental Sport Contact 5P (pneumatici ultra high performances di Continental). Pensati per alte prestazioni senza penalizzare il confort di marcia i nuovi pneumatici Sport Contact 5 presentano svariati punti di forza sono come l’elevata capacità di trasmettere forze di aderenza al suolo, forze che si evidenziano nei ridotti spazi di frenata sia su asciutto sia su bagnato, nella pronta e sincera risposta dello sterzo e nell’ottima guidabilità in ogni condizione di marcia, sia a basse sia ad alte velocità. I nuovi pneumatici ad elevate prestazioni ContiSportContact 5 saranno sul mercato a partire dalla primavera con una gamma pensata per cerchi da 17”, 18”, 19”, 20” con misure con rapporto d’aspetto /50, /45, /40 e codici di velocità V, W e Y. Continental Sport Contact 5 sarà disponibile anche versione SSR (SelfSupportingRunflat) per BMW, Mini, Mercedes e Volkswagen ed in versione auto sigillante SEAL per Volkswagen Passat.
Non ci resta quindi che aspettare ulteriori news ed il comunicato ufficiale per rilasciare una scheda tecnica dettagliata.
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Ragazzi appena montate in misura 205/50/17, il grip longitudinale è buono ma la spalla è incredibilmente morbida, la risposta allo sterzo è strana… insomma secondo me vanno bene solo con profilo ultraribassato, con il mio(che è un/50) le sconsiglio
In primavera volevo prendere i 5P. Mi sa che aspetto questi 🙂
Devono essere davvero validi. Apettiamo più informazioni