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Con il nuovo P7 per la GTO, Pirelli completa l’equipaggiamento di tutte le Ferrari della gamma Supercar

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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 ★★★★

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GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 ★★★★

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MICHELIN ALPIN 6 ★★★★

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DUNLOP WINTER SPORT 5 ★★★★

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VREDESTEIN WINTRAC PRO ★★★★

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Con il Cinturato P7 progettato per la Ferrari GTO, Pirelli completa la sua offerta di pneumatici per l’intera gamma Supercar di Ferrari.

Questo pneumatico ha fatto il suo debutto su strada a ottobre durante il GTO Legacy Tour 2024. Il nuovo prodotto si affiancherà ai pneumatici della famiglia P Zero per la Ferrari Enzo, sviluppati di recente, oltre a quelli già disponibili per altre celebri supercar come le Ferrari F40, F50, LaFerrari e LaFerrari Aperta.

Con il nuovo P7 per la GTO, Pirelli completa l’equipaggiamento di tutte le Ferrari della gamma Supercar 1

Pirelli Cinturato P7 e Ferrari GTO

Quarant’anni fa venne lanciata la capostipite della gamma Supercar di Ferrari, la GTO. Per celebrare questo anniversario, Ferrari ha organizzato un tour per i proprietari di questo modello, partito dalle Dolomiti e culminato a Maranello. In questa occasione ha fatto il suo debutto su strada il nuovo Cinturato P7 della gamma Pirelli Collezione, la linea di pneumatici dedicata alle auto d’epoca e youngtimer più iconiche della storia.

Questo pneumatico, derivato dall’esperienza accumulata nel Campionato del Mondo Rally dal 1974 e poi lanciato sulle vetture di serie nel 1976, è stato il primo ultraribassato introdotto sul mercato. La sua peculiarità risiedeva nel fianco più basso rispetto alla larghezza del battistrada, un rapporto mai visto prima che permetteva di aumentare significativamente l’aderenza in curva.

Oggi ritorna in gamma per la Ferrari GTO nelle misure originali (225/50 R16 all’anteriore e 265/50 R16 al posteriore) e, come tutti i pneumatici della famiglia Collezione, mantiene un aspetto identico a quello dell’epoca ma è realizzato con materiali e tecnologie moderne.

Pirelli P ZERO per Ferrari F40, F50 ed Enzo

A raccogliere l’eredità della GTO, nel 1987 arrivò la Ferrari F40, la prima auto prodotta in serie a utilizzare come equipaggiamento originale i pneumatici Pirelli P Zero. Questo prodotto introdusse fin da subito importanti innovazioni: un calettamento di 17 pollici, inedito per una vettura stradale, e soluzioni tecnologiche avanzate per raggiungere una velocità massima superiore ai 300 km/h.

Oggi una versione del P Zero dedicata alla F40 è disponibile nel catalogo Pirelli Collezione nelle misure 245/40 R17 all’anteriore e 335/35 R17 al posteriore.

Anche per il modello successivo, la Ferrari F50 presentata al Salone di Ginevra del 1995, Pirelli ha sviluppato pneumatici dedicati basati sul P Zero Corsa System (245/35 R18 all’anteriore e 335/30 R18 al post

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