Pneumatici Fuoristrada Off-Road – Lerma Gomme (Ricostruiti)

Pneumatici Fuoristrada Off-Road. – Lerma Gomme propone pneumatici fuoristrada ricostruiti; Lerma Gomme specializzata nella produzione di pneumatici fuoristrada 4×4 per il fuoristrada, propone una vasta gamma di pneumatici ricostruiti per uso in off-road e stradale. Tutti i pneumatici fuoristrada offerte 4×4 Lerma  Gomme vengono ricostruiti tramite una mescola altamente performante e grazie a metodologie di lavoro coscienziose.

Pneumatici Fuoristrada Off-Road

Gomme ricostruite fuoristrada 4×4: Grazie alla grande esperienza maturata, Lerma è in grado di fornire prodotti ricostruiti con una garanzia pari a quella dei pneumatici nuovi. In questo articolo GommeBlog vi illustra i pneumatici ricostruiti Lerma Gomme Fuoristrada Ricostruite per uso principale OFF-ROAD:  WILD POWER, MUD TRAK, SUPER TRAK, SUPER TRIAL, TRIAL EXTREME, BABY CROSS e MAXI CROSS

WILD POWER (Utilizzo 30% Stradale – 70% Off-Road)

Gomme Ricostruite 4×4. Pneumatico off-road da battistrada direzionale ed aggressivo che consente di affrontare le maggiori difficoltà riscontrabili nei fuori pista. La tassellatura forma una specie di V divisa da un canale centrale, alterna sul fianco del pneumatico spazio vuoto e tassello in modo da aumentare la trazione e la capacità autopulente. Ottimo in qualsiasi terreno fuoristradistico , dal fango alla neve fresca ed alla pista battuta. La sua caratteristica principale di direzionalità lo rende, nell’ambito dei disegni tassellati, quello più silenzioso e più idoneo per l’impiego negli spostamenti su tratti stradali.

 

 

 

Misure Lerma Gomme WILD POWER
15″	INDICI	16″	INDICI	17″	INDICI
195X15	96Q	205X16	108Q	225/65X17
215X15		215/65×16	98T	235/55X17
205/70X15	95Q	215/70X16	99Q	235/60X17
205/75X15		215/75×16		235/65X17	108Q
215/75X15	100Q	215/80×16	103Q	235/70X17
225/70X15		225/70×16	102Q	245/65X17	107T
225/75X15	102Q	225/75X16		255/60X17
235/75X15	105Q	235/60×16	100Q	255/70X17
255/70X15	108T	235/70X16	105Q	265/65X17	112Q
255/75X15		235/85×16	120Q	265/70X17
265/70X15	110Q	245/70×16	105Q
265/75X15	112Q	255/65×16	109Q
30.9.50X15		255/70X16	112Q
10X15		265/70X16	112Q
31/10.50×15	112Q	265/75X16	120Q
H78x15		750X16	112Q

 

 

MUD TRAK (Utilizzo 20% Stradale – 80% Off-Road)

Pneumatico off road dalla tassellatura medio – pesante, ideale per diverse tipologie di terreno. I tasselli laterali, spaziati e pronunciati, assicurano elevata trazione ed ottima capacità autopulente su terreni fangosi e su neve fresca. I tasselli centrali più ravvicinati e con una grande superficie di appoggio, permettono ottima direzionalità e precisione di guida su sterrati veloci e su piste scivolose. Valido anche per utilizzo stradale malgrado una certa rumorosità

 

Misure Lerma Gomme Mud Trak
15”	INDICI	16”	INDICI
195×15	95S	175×16	96Q
205/70×15	95S	215/65×16
205/75×15	95S	265/70×16	112S
255/75×15	104S	265/75×16	112S
265/70×15	104S	750×16	108Q
265/75×15	104S	900×16
10×15
31.10.50×15	104S

 

SUPER TRAK (Utilizzo 10% Stradale – 90% Off-Road)

Disegno veramente molto aggressivo, indicato per un utilizzo su mezzi da competizione – trial.Questi pneumatici sono stati sviluppati appositamente per districarsi su terreni fangosi e paludosi o su neve pesante. Rumorosi su strada asfaltata, vivamente sconsigliati su autostrada e a velocità superiori a 100 Km/h.

 

 

Misure Lerma Gomme Super Trak
15″	INDICI	16″	INDICI
155×12		205×16	104S
145×13		215/65×16
195×15	95Q	235/85X16
215×15		265/70×16
205/70×15	95Q	265/75×16
205/75×15		750×16
225/75×15		900×16
30.9.50×15
255/75×15
265/70×15
265/75×15
10×15
31.10.50×15

 

SUPER TRIAL

Pneumatico palettato con massellatura centrale piuttosto racchiusa per conferire guidabilità . I tasselli laterali sono particolarmente sporgenti sui fianchi esterni per conferire massima trazione anche in situazioni difficili di mezzo inclinato. Vivamente sconsigliato l’utilizzo autostradale

 

 

Misure Lerma Gomme Super Trial
15″	INDICI	16″	INDICI
215X15		205X16
225/75X15		235/70X16
235/75×15		235/85×16
255/75×15		265/70X16
265/75×15		265/75X16
30.9.50X15		750X16
31/10.50×15
10X15
H78x15

 

TRIAL EXTREME (Utilizzo 5% Stradale – 95% Off-Road)

Gomme Extreme nuove, gomme x fuoristrada estremo: Pneumatico aggressivo che racchiude in se le migliori caratteristiche fuoristradistiche dei profili off road che lo hanno preceduto. Il suo battistrada direzionale associa una doppia fila centrale di piccoli tasselli, per il grip su terreni rocciosi, a massicci tasselli laterali particolarmente spaziati in modo da avere la massima trazione e capacità di scarico del fango. Dei piccoli tasselli piramidali rinforzano la sommità dei fianchi conferendo un ulteriore appiglio per la motricità nel fango.Rumoroso su strada asfaltata, è sconsigliato per un utilizzo autostradale.

 

 

Misure Lerma Gomme Trial Extreme
15″	INDICI	16″	INDICI
195X15	96S	205X16	108N
215×15		235/70X16	105Q
205/70X15	96S	255/70×16
205/75X15		265/70×16	112Q
225/75X15	102N	265/75×16	120Q
H78x15		235/85X16	112N
235/75×15	105Q	900X16	124N
255/70×15	108T
265/70×15
255/75×15
265/75×15	112Q
30.9.50×15
10×15
31.10.50X15	112Q

 

BABY CROSS (Utilizzo 0% Stradale – 100% Off-Road)

Pneumatico esclusivamente off road da competizione. La sua tacchettatura estrema, formata da profondi tasselli prominenti e spaziati offre un grip diabolico per trial infernali.

 

 

MAXI CROSS (Utilizzo 0% Stradale – 100% Off-Road)

A differenza del baby cross i tacchetti sono disposti anche nella sommità laterale del pneumatico al fine di garantire trazione totale. Inutilizzabile su strada asfaltata.

 

 

Misure Lerma Gomme Maxi Cross
15″	INDICI	16″	INDICI
235/75X15		235/70X16
205X16		900×16

 

Fonte: Lerma Gomme