MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
---|---|---|
CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | ★★★★ | |
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 | ★★★★ | |
MICHELIN ALPIN 6 | ★★★★ | |
DUNLOP WINTER SPORT 5 | ★★★★ | |
VREDESTEIN WINTRAC PRO | ★★★★ |
Indice Contenuti
Staun Internal Beadlock, è un innovativo sistema antistallonamento pneumatico. Staun Internal Beadlock è prodotto da Staun e commercializzato in Italia da Traction 4×4; risulta essere un accessorio indispensabile quando volete avventurarvi in percorsi di offroad estremo. Come tutti i beadlock classici, Staun Internal Beadlock evita lo stallonamento del pneumatico dal cerchio permettendo di usare la gomma con bassissime pressioni di gonfiaggio, migliorando quindi grip e trazione su tutti i fondi. Staun Internal Beadlock è quindi l’evoluzione del classico beadlock metallico ed offre, rispetto a quest’ultimo innumerevoli vantaggi come un facile bilanciamento del cerchio, non necessita di modifiche sostanziali ai cerchi, non altera l’estetica del vostro mezzo off-road….
Come funziona Staun Internal Beadlock
Staun Internal Beadlock agisce simultaneamente su entrambi i talloni e non unicamente sul tallone esterno come il beadlock metallico, quindi conferisce maggiore sicurezza e evita qualsiasi stallonamento anche a pressioni estremamente basse.
Vantaggi Staun Internal Beadlock
Bilanciamento agevole del cerchio, non possibile con un beadlock metallico
No modifiche invasive al cerchio (effettuare unicamente un altro foro il passaggio della valvola di gonfiaggio)
Leggero, non influisce particolarmente sul peso del cerchio, con un conseguente beneficio in termini di durata di cuscinetti e parti varie
Semplice installazione (non richiede cerchi particolari)
Sistema pneumatico
Sistema che non modifica l’estetica della ruota
Staun Internal Beadlock ha rivoluzionato i sistemi beadlock
Fonte: Staun – Traction 4×4
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vorrei sapere se producete gomme per cerchio da 17 per hummer h2