MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | ★★★★ | |
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 | ★★★★ | |
MICHELIN ALPIN 6 | ★★★★ | |
DUNLOP WINTER SPORT 5 | ★★★★ | |
VREDESTEIN WINTRAC PRO | ★★★★ |
Indice Contenuti
Pirelli ha presentato i nuovi pneumatici Race Replica Diablo Superbike PRO con battistrada slick in occasione dei test superbike conclusi il 24 gennaio presso il circuito di Portimao in Portogallo. I nuovi pneumatici moto Diablo Superbike PRO si presentano come punto di contatto tra il mondo delle competizioni e il cliente sportivo, cliente amante della guida sportiva, che si allena in pista al fine di partecipare a competizioni e trofei, piuttosto che amante della guida in pista e desideroso di sfruttare l’intero potenziale della sua moto. Diablo Superbike PRO permette prestazioni durevoli nel tempo, persino oltre il singolo track-day, e assicura una straordinaria semplicità di set-up proprio come i pneumatici moto supersportivi intagliati.
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1
Bridgestone BLIZZAK LM005-175/65 R14 82T - C/A/71 - pneumatico invernale (per auto e SUV/4x4)
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2
HANKOOK 185/65 R15 88T WINTER I*CEPT RS3 W462
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3
Goodride SW608 - 205/55R16 91H - Pneumatico Invernale
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Pneumatici Slick da pista
Rispetto ai pneumatici Pirelli Diablo Superbike SC, le nuove gomme moto PRO slick mostrano una carcassa più flessibile, mescole caratterizzate da una durata maggiore, ed una struttura studiata per le più diffuse misure per supersportive con cerchi da 17 pollici. Risultato, un pneumatico moto in grado di lavorare in perfetta simbiosi con telai e sospensioni di serie, dettaglio fondamentale per tutti i piloti che, desiderosi di installare i nuovi pneumatici moto Diablo Superbike PRO non dovranno modificare il set-up e le geometrie della propria moto. Basta infatti impostare, come per i pneumatici supersport intagliati, l’assetto ideale al proprio stile di guida ed al proprio peso.
I pneumatici moto Diablo Superbike PRO mostrano un proprio DNA racing derivante dall’esperienza Pirelli nel Mondiale SBK (ultimi 6 anni), per 7 differenti costruttori e oltre 40 piloti professionisti. Negli ultimi anni, soprattutto da parte di piloti semi-professionisti ed appassionati della guida in pista, la domanda di pneumatici slick è decisamente aumentata, tanto da spingere Pirelli a soddisfare la richiesta con soluzioni dal costo minore, destinate anche al puro divertimento; nascono quindi i nuovi pneumatici moto Diablo Superbike PRO.
Performance al Top
I nuovi pneumatici moto Diablo Superbike PRO hanno come focus primario una lunga durata del delle prestazioni, cioè la possibilità di adoperare lo stesso set di gomme per più week-end senza accusare un degrado delle performance in termini di grip, trazione e stabilità. Per venire incontro a queste necessità Pirelli ha migliorato il rendimento alle basse temperature di esercizio, migliorato il tempo di riscaldamento della gomma in modo da non sentire l’esigenza delle termocoperte e di poter sfruttare tutto il grip disponibile sin sai primissimi giri di pista. Quando invece le temperature salgono, i pneumatici moto Pirelli Diablo Superbike PRO sono stati espressamente progettati per limitare il deterioramento del battistrada persino quando lo stile di guida si fa combattuto ed aggressivo. Un livello di flessibilità e deformabilità maggiormente controllata evita di mettere in crisi le mescole.
Pneumatici NHS
Pirelli con i Diablo Superbike PRO ha voluto creare pneumatici moto capaci di prestazioni simili a quelle di un pneumatico slick racing al 100% ma con le caratteristiche di feeling, grip, maneggevolezza e stabilità proprie delle gomme destinate a moto di serie. Obbiettivo primario di Pirelli è quello di sfruttare al massimo le potenzialità e rendere massimi sicurezza e divertimento.
Visivamente i pneumatici moto Diablo Superbike PRO sono riconoscibili per il disegno slick, una linea rossa longitudinale sul battistrada ed il logo “PRO” nella sportivissima colorazione rossa posto sulla spalla della gomma. Diablo Superbike PRO sono pneumatici NHS (Not for Highway Service), cioè non stradale, e sono disponibili nelle misure tipiche delle supersportive: 120/70R17 all’anteriore e 180/55R17 o 190/55R17 al posteriore.
Fonte: Pirelli
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