Test Pneumatici Auto

Test TCS pneumatici estivi 2010: 36 i concorrenti

PEUMATICI INVERNALI: i Migliori Prezzi su Amazon - TEST TCS 2024 MODELLI "MOLTO CONSIGLIATO"

MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870★★★★

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GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3★★★★

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MICHELIN ALPIN 6★★★★

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DUNLOP WINTER SPORT 5★★★★

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VREDESTEIN WINTRAC PRO★★★★

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Con l’arrivo della bella stagione è consigliabile cambiare le gomme invernali con quelle estive, e questo per motivi di sicurezza. Informatevi accuratamente e non acquistate basandovi unicamente sul prezzo, perché alcuni test hanno evidenziato le carenze di pneumatici economici, ma guardate alla sicurezza vostra e degli altri utenti della strada. Una guida utile può essere quella del TCS ( Touring Club Svizzero), che il 24 febbraio 2010 a Berna / Emmen, ha testato 36 pneumatici estivi di due dimensioni diverse: 185/ 65 R 15 (H) e 225/45 R 17 (W,Y). I test sui pneumatici e le relative valutazioni si sono basati sui seguenti criteri: Frenata su fondo stradale asciutto e bagnato, aquaplaning, maneggevolezza, stabilità stradale, consumo di carburante, longevità, alta velocità e confort-rumore. Risultati veramente convincenti sono appannaggio delle grandi marche, altri prodotti sono stati ritenuti raccomandabili, altri ancora sconsigliabili. Tra questi ultimi 7 prodotti a basso prezzo , di cui 6 originari della Cina.

 

Test-TCS

 

Test Pneumatici 185/65 R 15

I Concorrenti (in ordine alfabetico):

 

  • Barum Brillantis 2
  • Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
  • Continental PremiumContact 2
  • Dunlop SP Sport FastResponse
  • ESA-Tecar Spirit 3
  • Firestone TZ 300 a
  • Fulda Carat Progresso
  • Goodride Radial S06 M+S
  • Intestate Touring IST-1 M+S
  • Kumho Solus KH17
  • Michelin Energy Saver
  • Nokian H
  • Pirelli Cinturato P6
  • Semperit Comfort-Life
  • Uniroyal RainExpert
  • Yokohama C.drive 2

 

Risultati dei Test 185/65 R15

Test-Pneumatici-Estivi-185-65R15

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Pneumatici Molto Consigliati

 

I primi posti sono occupati dai costruttori Premium: Pirelli Cinturato P6, Continental PremiumContact 2 e Dunlop SP Sport FastResponse, ma a sorpresa salgono nelle posizioni opiù alte anche Nokian e Uniroyal.

 

  • Pirelli Cinturato P6
  • Nokian H
  • Continental PremiumContact 2
  • Dunlop SP Sport FastResponse
  • Uniroyal RainExpert

 

Pneumatici Consigliati

 

I pneumatici raccomandati sono nove. Al vertice troviamo due campioni nel risparmio di carburante: Michelin Energy Saver: primo nella classifica della longevità e secondo in quella relativa al consumo. Bridgestone Ecopia: appare  meno convincente per consumo ed usura, mentre entrambi denotano alcune carenze su fondo bagnato dove prevale il modello ESA-TECAR  che però viene poi distanziato nelle prove su strada asciutta e nel test di usura. I non consigliati sono due pneumatici cinesi, che si sono classificati ultimi per quello che concerne la guida su fondo stradale umido. Sono i modelli Interstate e Goodride.

 

  • Michelin Energy Saver
  • Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
  • ESA-Tecar Spirit 3
  • Barum Brillantis 2
  • Semperit Comfort-Life
  • Firestone TZ 300 a
  • Yokohama C.drive 2
  • Kumho Solus KH17
  • Fulda Carat Progresso

 

Pneumatici Non Consigliati

 

  • Intestate Touring IST-1 M+S (prestazione debole su carreggiata asciutta / bagnata)
  • Goodride Radial S06 M+S (prestazione debole su carreggiata asciutta / bagnata)

 

test-TCS-pnematici-185-65R15

 

Test Pneumatici 225/45 R 17 W, Y

I Concorrenti (in ordine alfabetico):

 

 

Test-Pneumatici-Estivi-225-45R17

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Guidano la classifica dei molto consigliati i prodotti premium di Pirelli, Dunlop, Continental, Michelin e Bridgestone. Tra i prodotti raccomandati al vertice troviamo un pneumatico Goodyear, che ha ottenuto ottimi risultati su fondo bagnato, ma leggermente inferiori per consumo di carburante e per usura; per questi motivi ha ottenuto 3 stelle . Non raccomandati  sono 5 prodotti a causa delle loro prestazioni insufficienti su strada bagnata. Anche in questo caso 4 su 5 prodotti sono cinesi. Particolare non trascurabile: le gomme Interstate, Goodride in entrambe le dimensioni viste, e Sunny , realizzate dalla stessa fabbrica recano una dicitura ingannevole, cioè M+S, che fanno supporre a torto che siano adatti anche per l’inverno, mentre il loro profilo prettamente estivo esclude questo uso.

 

Pneumatici Molto Consigliati

 

  • Pirelli Cinturato P7
  • Dunlop SP Sport Maxx TT
  • Continental ContiSportContact 3
  • Michelin Pilot Sport 3
  • Bridgestone Potenza RE050A

 

Pneumatici Consigliati

 

  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric
  • Vredestein Ultrac Cento
  • Hankook Ventus S1 evo
  • Kumho ECSTA LE Sport (KU39)
  • Uniroyal RainSport 2
  • Firestone Firehawk SZ90μ
  • Maloya Futura Sport W

 

Pneumatici Non Consigliati

 

  • Nankang Noble Sport NS-20 (prestazione debole su carreggiata asciutta / bagnata)


test-TCS-pnematici-225-45R17


Test-Pneumatici-Estivi-2010

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Per ulteriori informazioni e per visionare il test completo, ti rimandiamo al sito web del Touring Club Svizzero TCS


TEST PNEUMATICI 2011

 

Test Pneumatici 195/65 R15

 

Test Pneumatici 175/65 R14

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4 thoughts on “Test TCS pneumatici estivi 2010: 36 i concorrenti

  • Sulla mia Seat Leon ho le •Bridgestone Potenza RE050A
    Penso che siano delle gomme estive buone, la nota negativa è che a basse velocità fanno un rumore allucinante nell’abitacolo.
    Dal test non sembra un pneumatico rumoroso pertanto c’è qualche cosa che non torna.

  • Ho una BMW 535d GT con ….purtroppo gomme runflat, che odio maledettamente per la loro rigidità’ e rumorosità’. Penso che le cambierò’ con delle Pirelli p-zero (non invernali) le cui misure sono: 275/35/20 dietro e 245/40/20 davanti. Cosa ne pensate.?

  • Perchè non fare un test della misura 205/55 R16 ??????

    E’ una gomma molto comune e ci potrebbe aiutare a capire quale pneumatico è più adatto alle nostre esigenze.

  • Grazie per il post, almeno si vedono marche “nuove”, e sempre affidabile alle + blasonate marche famose in tutto il mondo.

    Nokian fa anche copertoni di biciclette ed è molto buono nel settore free ride – downhill.

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