MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
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CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
AS5, è la nuova elaborazione su base Audi A5 Sportback realizzata dal famoso tuner ABT. ABT, da sempre specializzato sull’elaborazione di auto e SUV del Gruppo Volkswagen Audi, ha posato la sua attenzione sull’ultima nata di casa Audi, la nuova Audi A5 Sportback. Denominata AS5 Sportback è disponibile nelle motorizzazioni benzina 2.0 TFSI e diesel 3.0 TDI, questa ultima versione diesel è disponibile in 2 step. Vediamo più nel dettaglio le elaborazioni: ABT Power aumenta la potenza del 2.0 TFSI da 180 a 275 CV, mentre il 3.0 TDI passa da 239 a 282 CV di potenza e 560 Nm. Il pack ABT Power S incrementa la potenza e la coppia del generoso 3.0 TDI rispettivamente a 310 CV e 610 Nm. Importanti anche le prestazioni, che con il nuovo ABT Power S regala alla AS5 Sportback 3.0 TDI uno 0 a 100 km/h in soli 5.8 secondi.
Cerchi in lega ABT per AS5 Sportback
Cerchi in lega generosi per la nuova nata ABT AS5 Sportback, versione che può essere equipaggiata con i cerchi in lega auto ABT AR da 18 pollici o, in alternativa ABT BR da 20 pollici; entrambe le versioni, ma specialmente quella da 20 pollici si adattano perfettamente all’assetto ribassato della vettura. Il body kit è completato da nuove appendici aerodinamiche, spoiler anteriore e posteriore, minigonne e calandra ridisegnata, che uniti ai cerchi in lega sopracitati rendono la nuova ABT AS5 Sportback una vettura dal look incredibile.
La parte posteriore mette in bella vista uno speciale scarico doppio a 4 uscite. Tanta potenza è tenuta a bada dal potenziato impianto frenante, disponibile in due diverse versioni: l’ABT braking system con dischi da 345 mm, e ABT sports braking system composto da dischi di 380 mm e pinze ad 8 pistoncini.
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